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明和無線グループ（名古屋市）

全国共同配車の存在は大きな意義
星田交通株式会社(大阪府)

土地勘もないのによくやるわ！
光タクシー(秋田県)

いやあ、助かった！

他の成功事例も見たい経営者様はコチラ

配車係の急な病欠、
ベテランの退社があると
対応できない・・・
ドライバーに
やる気が無い・・・
現状の
タクシー会社経営に
限界を感じている・・・
効率よく出来る方法を
探している・・・
売上げを上げたい・・・

ネット配車システム
ポケットタクシー

ネット配車システムと格安配車代行をご利用頂く事で
タクシー会社経営の課題である
「配車係の欠勤・退職」「乗務員のやる気UP」「収益向上」
を解決するサービスです。

01

配車係の生産性向上

顧客を待たせない配車決定のスピード感で優良顧客を逃さない仕組み
（一人で１時間に200回の配車要求を満たす）
02

破壊的な低料金

低コストで本格的な動態管理配車システムの構築。
月定額300円／車両＋従量課金（1配車12円〜営収の1％以下）
03

マニュアル要らずの簡単操作

配車に必要な機能は15分で習得可能（実績より）
04

顧客配車アプリで人件費の削減

配車依頼方法の選択（通話とアプリ）増で配車センターの負荷軽減
05

モール化でテレワーク対応

配車センター統合、代行、在宅オペレーション、在宅勤務が可能で働き方改革を実現
06

需要予測して実車率UP

新人さんの実車率・高売上で賃金保証期間の短縮や意欲的な乗務員が顧客を捕まえる仕組み（特許申請済）で売上増加。流し市場と待機配車市場ともにカバー。

急な配車係の病欠・欠勤に無理なく対応
ベテランの急な退社、
大きな穴の心配ご無用
まんねり先頭配車は活気をそぐ。
やる気アップの策はこれだ

名古屋市明和タクシー共同組合(愛知県)
名古屋市明和タクシー共同組合　犬飼高生事務局長
兼東海交通、さくら交通、すみれタクシー社長

配車アプリが台頭する中、配車室経由の配車が減少、年間2,000万円の予算での配車室維持に疑問
電話での配車依頼が決して０にはならない現状を打破する仕組みの存在は大きなこと。

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明和無線グループ(愛知県)
明和無線グループが配車室を廃止、完全配車代行サービスへ移行。費用対効果は抜群！
大幅なコストダウンを見込み、売上アップも

以前はPC２台、ディスプレイ４台だったが、１５インチのノートブックPC1台。
持ち運びも可能。１分に４回の配車効率。こぼれる顧客は代行サービスがバックアップ。
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光タクシー（秋田県）
コロナ禍の影響で飲食店の営業が制限され、秋田県由利本荘の街の経済は疲弊、タクシーの売上は激減、経営の危機に直面。
会社組織維持のためには乗務員の給与の確保、営業の最前線の配車室の運営、コスト削減が必須と社長自ら配車係にトライ。
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星田交通株式会社
熟練配車係の高齢化、体調不安、旧システム無線機の電波不感エリア拡大、無線アンテナや設備の維持修繕費増大と配車室の維持・運営は年々厳しさ増大。
心配事が現実に。営業エリアを熟知した配車係の突然の戦線離脱。この大きな穴を埋めるためにと社長自ら配車係にトライ。
運行管理や設備管理も自らこなしていた社長も自らの限界を知ることに。
更に、アンテナ故障で思わぬ出費。
「社長の決断」
知人であった「タクリーチ」運営会社社長に、相談し、自社の要望も聞き入れてもらう一方、配車ルールを一新、導入後3ヶ月で配車回数の増加で成功に至った。
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